Navegando na Internet observei esse post do site OUTRC com super 10 dicas de como conservar e manter seu RC com dicas preciosas...
10 Super Dicas para RC ONROAD e OFFROAD

1) Utilizar chassis “grafite” ou de qualquer outro material que pode sofrer polarização é um grandioso upgrade para aumentar a performance do bólido devido ao baixo peso, porem, isso pode causar grandes problemas se o fio da antena entrar em contato com o chassis. Pra prevenir isso utilize um pedaço de mangueira de silicone para isolar a base do fio que sai do receptor para o tubo da antena, dessa forma o fio não toca no chassis.

2) Mesmo que você pilote um carro elétrico leve sempre mangueiras de combustível (silicone). Acredite! Elas são muito úteis para isolar fios, escovas e outras aplicações diversas!!

3) Se o seu negocio é offroad estilo rockcrawler (bem agressivo) um grande macete é colocar lastro dentro dos pneus, em lojas especializadas já existem esses pesos para serem colocados (colados) dentro da roda. No Brasil isso é raro, uma solução seria utilizar pequenos pesos de balanceamento não dentro da roda, mas por fora dela como na foto.

4) Anda dificil manter seus grampus de bolha? A cada pancada uma some? Já tentou amarrar, já tentou colar, já tentou de tudo? Ok, que tal uma solução que definitivamente vai acabar com seus problemas? Alfinetes de segurança… Isso mesmo, os mesmos que são usados em fraldas de bebê!!

5) Na falta de um compressor de ar, utilize uma boa lata de lubrificante estilo WD40, com certeza o carro irá ficar um pouco “lubrificado” é verdade, entretanto, bem melhor do que contaminado com água e outros detritos, não tenha dó, utilize a vontade em conexões móveis e outros itens expostos a rotação e vibração.

6) Um grande macete na hora de pintar bolhas é dar uma aquecida com um secador de cabelo a bolha instantes antes de aplicar a tinta, o mesmo vale para o próprio spray de tinta. Isto fará a tinta secar mais rápido, mais uniforme e permitir excelentes resultados.

7) Chegou na pista com seu radio 27 Mhz e um colega esta com a mesma freqüência? Sem problemas, simplesmente inverta o cristal que esta no seu radio com o cristal do seu receptor. Jóia não? Pronto, dois carros usando a mesma freqüência sem problemas, o segredo? Freqüências iguais, canais diferentes.

Se você corre em competições aonde não existe restrição sobre autonomia
de tanque, um bom “macete” para ganhar mais autonomia é utilizar dois
filtros de combustível em paralelo, alem de um pouco mais de tubulação,
isso ira fazer seu carro ter mais autonomia na corrida.

9) Não dê mole. Se você utiliza Pack de pilhas alcalinas ou recarregáveis sempre dê uma volta de fita isolante no Pack para evitar que alguma das pilhas se solte ou simplesmente perda contato com os bornes, mesmo que fique dentro de uma caixa de receptor no carro. Mesmo protegido, uma pancada e a pilha ficara dentro da caixa mas fora do contato… Em resumo, nada ira adiantar.

10) Um problema que pode ocorrer é o seu liga e desliga acidentalmente após uma pancada ou salto mais agressivo no offroad, desligar. Para evitar isso, coret uma tira de lexam e prenda na caixa de radio ou nos parafusos de fixação, para que quando você o mova para posição ON ele faça um batente só permitindo que o botão volte para a posição OFF caso você “levante” o pedaço de lexan.
Fonte: http://outrc.com.br/outrcblog/2008/12/17/10-super-dicas-para-rc-onroad-e-offroad/
10 Super Dicas para RC ONROAD e OFFROAD
1) Utilizar chassis “grafite” ou de qualquer outro material que pode sofrer polarização é um grandioso upgrade para aumentar a performance do bólido devido ao baixo peso, porem, isso pode causar grandes problemas se o fio da antena entrar em contato com o chassis. Pra prevenir isso utilize um pedaço de mangueira de silicone para isolar a base do fio que sai do receptor para o tubo da antena, dessa forma o fio não toca no chassis.
2) Mesmo que você pilote um carro elétrico leve sempre mangueiras de combustível (silicone). Acredite! Elas são muito úteis para isolar fios, escovas e outras aplicações diversas!!
3) Se o seu negocio é offroad estilo rockcrawler (bem agressivo) um grande macete é colocar lastro dentro dos pneus, em lojas especializadas já existem esses pesos para serem colocados (colados) dentro da roda. No Brasil isso é raro, uma solução seria utilizar pequenos pesos de balanceamento não dentro da roda, mas por fora dela como na foto.
4) Anda dificil manter seus grampus de bolha? A cada pancada uma some? Já tentou amarrar, já tentou colar, já tentou de tudo? Ok, que tal uma solução que definitivamente vai acabar com seus problemas? Alfinetes de segurança… Isso mesmo, os mesmos que são usados em fraldas de bebê!!
5) Na falta de um compressor de ar, utilize uma boa lata de lubrificante estilo WD40, com certeza o carro irá ficar um pouco “lubrificado” é verdade, entretanto, bem melhor do que contaminado com água e outros detritos, não tenha dó, utilize a vontade em conexões móveis e outros itens expostos a rotação e vibração.
6) Um grande macete na hora de pintar bolhas é dar uma aquecida com um secador de cabelo a bolha instantes antes de aplicar a tinta, o mesmo vale para o próprio spray de tinta. Isto fará a tinta secar mais rápido, mais uniforme e permitir excelentes resultados.
7) Chegou na pista com seu radio 27 Mhz e um colega esta com a mesma freqüência? Sem problemas, simplesmente inverta o cristal que esta no seu radio com o cristal do seu receptor. Jóia não? Pronto, dois carros usando a mesma freqüência sem problemas, o segredo? Freqüências iguais, canais diferentes.
9) Não dê mole. Se você utiliza Pack de pilhas alcalinas ou recarregáveis sempre dê uma volta de fita isolante no Pack para evitar que alguma das pilhas se solte ou simplesmente perda contato com os bornes, mesmo que fique dentro de uma caixa de receptor no carro. Mesmo protegido, uma pancada e a pilha ficara dentro da caixa mas fora do contato… Em resumo, nada ira adiantar.
10) Um problema que pode ocorrer é o seu liga e desliga acidentalmente após uma pancada ou salto mais agressivo no offroad, desligar. Para evitar isso, coret uma tira de lexam e prenda na caixa de radio ou nos parafusos de fixação, para que quando você o mova para posição ON ele faça um batente só permitindo que o botão volte para a posição OFF caso você “levante” o pedaço de lexan.
Fonte: http://outrc.com.br/outrcblog/2008/12/17/10-super-dicas-para-rc-onroad-e-offroad/
